Der Straßenverwaltungsdienst

Der Bereich der Verkehrsfähigkeit ist eine der "historischen" Zuständigkeiten der Provinzialverwaltung, die sich schon immer um die Instandhaltung und Modernisierung der Provinzstraßen gekümmert hat. Im Jahr 1998, im Rahmen einer umfassenderen Übertragung von Befugnissen an die Regionen und autonomen Provinzen, hat der Staat auch die Aufgaben der Instandhaltung der Staatsstraßen, die zuvor dem ANAS anvertraut waren, an die autonome Provinz Trient übertragen. Obwohl das Eigentum an den Staatsstraßen beim Staat verbleibt, erforderte das Ausmaß der neuen Aufgaben den Beginn eines Prozesses der Stärkung und Umstrukturierung des gesamten Verkehrsbereichs der Provinz; gleichzeitig mit der Straßenverwaltung wurden alle Immobilien und beweglichen Güter, die als für die Ausübung der delegierten Funktionen instrumental angesehen wurden, an die Provinz übertragen und ein Teil des beim ANAS tätigen Personals wurde ebenfalls übertragen. Im Oktober 1998 wurden zwei neue Dienste geschaffen: der Dienst für Straßenbauarbeiten (jetzt als Infrastruktur für Straßen- und Schienenverkehr bezeichnet), zuständig für die Durchführung großer Bauvorhaben, und der Straßenverwaltungsdienst, für die Instandhaltungsaktivitäten des Straßennetzes. Bei der Durchführung seiner institutionellen Aktivitäten hat der Straßenverwaltungsdienst zunächst insbesondere auf den Staatsstraßen die Arbeiten intensiviert, um ein gutes Instandhaltungsniveau zu erreichen, das mit dem der Provinzstraßen vergleichbar ist. Anschließend wurden die Verwendung und Verbreitung innovativer Materialien und Technologien gefördert, um das Qualitätsniveau des Straßennetzes zu verbessern und die Sicherheit zu erhöhen. Auch die Managementaspekte wurden verbessert, indem neue organisatorische Methoden eingeführt und flexiblere Instrumente für die Verwaltung der Aktivitäten angenommen wurden.

Die Mission des Straßenverwaltungsdienstes besteht darin, die Mobilität der Straßennutzer im Trentiner Gebiet unter hohen Sicherheitsbedingungen zu gewährleisten.

Der Dienst führt daher eine Reihe von Aktivitäten durch, die in die folgenden Kategorien gruppiert werden können:

Betriebsaktivitäten auf den Straßen, die im Wesentlichen auf deren Instandhaltung abzielen;
Betriebsaktivitäten zur Verkehrsverwaltung, die auf die Steuerung des gesamten Straßennetzes ausgerichtet sind;
Verwaltungsaktivitäten für den Nutzer;
Interne Verwaltungsaktivitäten.

Um seine Mission zu erfüllen, folgt der Dienst Leitlinien, also Referenzwerten, die allen Aktivitäten zugrunde liegen:

Planung und Überwachung der Aktivitäten

Die Planung der Aktivitäten ist das operative Instrument, das es ermöglicht, die dem Dienst übertragene Mission kohärent und systematisch in den festgelegten Zeiten zu verfolgen, und wird daher als Instrument zur Steuerung des gesamten Dienstmanagements angenommen. Neben der Planung erfolgt auch eine regelmäßige Überwachung der durchgeführten Arbeiten, um die Wirksamkeit des Managements, eventuelle Abweichungen von den festgelegten Zielen und die Planung neuer Aktionslinien zu überprüfen.

Dezentralisierung der traditionellen Betriebsaktivitäten

Die Entscheidung der Verwaltung war es, eine Struktur mit verschiedenen Standorten im gesamten Provinzgebiet zu haben, um den Dialog mit denen, die aus verschiedenen Gründen mit dem Dienst interagieren, zu fördern und näher an den territorialen Problemen zu sein. Neben einer zentralen Planung und der Wahl homogener Steuerungsrichtlinien wurde daher eine "territoriale" Verwaltung der Instandhaltungsaktivitäten der Straßen, des Personals und der den einzelnen Standortverantwortlichen zugewiesenen "Ausgabenbudgets" in einer Optimierungsperspektive der Ressourcen verfolgt.

Zentralisierung von hochspezialisierten oder regulatorischen Aktivitäten

Neben der territorialen Verwaltung und Wartung der traditionellen Straßenaktivitäten wird, in einer Vervollständigungsperspektive, die zentralisierte Verwaltung einiger hochspezialisierten oder regulatorischen Aktivitäten wie beispielsweise die Verwaltung der Lärmbelästigung, der technologischen Instrumentierung, der Risikosituationen für die Verkehrstauglichkeit hinzugefügt. Es handelt sich um innovative Projekte, die quer zu den Aktivitäten des Dienstes stehen, für die zentral die Phasen der Planung, Realisierung und Kontrolle programmiert werden.

Konkretheit und Innovation

Der Dienst wird in den Wartungsarbeiten des Straßennetzes aktiv, indem er ständig die Sicherheit des Verkehrs gewährleistet. Neben den traditionellen Verwaltungs- und Wartungsaktivitäten des Straßennetzes werden auch innovative Aktivitäten im Bereich der Information und Informatisierung vorgeschlagen, in einer Perspektive der Stärkung und Verbesserung der Dienstleistungen für die Nutzer und der Rationalisierung der gesamten Verwaltung der Dienstleistungsaktivitäten.

Gerechtigkeit und Unparteilichkeit

Bei der Durchführung der verschiedenen Aktivitäten wird ständig auf die Gesamtheit der Normen und operativen Verfahren geachtet, die dazu dienen, die Korrektheit, Konsistenz und Transparenz des administrativen Handelns gegenüber den Gesprächspartnern des Dienstes zu schützen, auch durch die Überprüfung der Regeln selbst.

Ausbildung und Sicherheit des Personals

Der Dienst, der den strategischen Wert der Ressource „Personal“ erkennt, legt ständig Wert auf die Aufwertung und das Wachstum dieser Ressource, indem er die Teilnahme an Ausbildungskursen fördert und unterstützt. Angesichts der Besonderheiten der Arbeit, die vom Personal täglich auf den Straßen geleistet wird, legt der Dienst besonderes Augenmerk auf die Sicherheitsproblematiken.

Effektivität, Effizienz, Wirtschaftlichkeit

Der Dienst verfolgt seine Mission mit einem Management, das auf Effizienz, Effektivität und Wirtschaftlichkeit ausgerichtet ist, durch eine optimale Nutzung der Ressourcen. Es wird auf die Einführung eines Kostenkontrollsystems abgezielt, das den wirtschaftlichen Aspekt dessen, was realisiert wurde, überwachen und Hinweise für die Planung geben kann, und auf die Rationalisierung der organisatorischen Struktur des Dienstes, die Flexibilität und zeitnahe Umsetzung der Interventionen ermöglicht.